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[不用填写资料的贷款]记者探访快速公交K15线 大丰到火车北站节约一半时间

来源:网络整理 作者:贷享网 人气: 发布时间:2019-09-24
摘要:记者探访快速公交K15线 大丰到火车北站节约一半时间,24号,成都市第8条快速公交线路K15线将正式开行,记者从成都市公交集团了解到,这条线路的开行,旨在解决大

  成都全搜索新闻网(记者 郭莹)9月23日报道 24号,成都市第8条快速公交线路K15线将正式开行,记者从成都市公交集团了解到,这条线路的开行,旨在解决大丰片区、高新南区等区域的通勤出行需求。这条线路有何特色?它的开行对于沿线居民生活有什么影响?23日,记者及新都区大丰片区居民一道,受邀登上快速公交K15线,从金沙公交站出发,对这条线路进行实地探访体验。

  弥补公交15路耗时长缺点

  大丰公交站到火车北站运行时间节约一半

  新开快速公交支线K15线由大丰公交站发出后经大天路、北星大道、北星高架至二环高架,终点站为金沙公交站。线路单边运行时间预计为35分钟。线路以二环快速公交为依托,可换乘到达BRT快速通勤体系中线路及相应目的地。另外,它还可以通过相应站点与K1、K2、K11、K12、K13、K15等线路进行无缝换乘。

  成都公交集团工作人员赵文透露,快速公交K15线与原有公交15路线路有很大部分重合,从运营效率来看,快速公交K15线明显高于公交15路。“比如,同样是从大丰公交站到火车北站,公交15路需要40-50分钟,而我们这条K15线只需要20分钟左右,运营时间节约了一半。”

  “快速公交K15线直接上二环高架BRT,减少了绕行的路线,避免了拥堵,另外在站点设置上也更精简。”黄帅介绍,快速公交K15线设地面站点7对,高架站点7对,平均站距在1公里左右,“另外,这条线路可以在二环BRT多个站点与BRT快速通勤体系中的其他线路进行换乘”。

  成都公交集团北星公司黄帅透露,快速公交K15线开行当日暂定配车40台,车辆为18米车型,高峰期发车频率为3-4分钟每班,平峰期5-10分钟每班,线路的日计划发车班次为161班,后期会根据线路开行状况以及动态,不断优化系统配置,更好地满足大丰人民的交通出行需求。

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